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Für die Eisenbahngesellschaft Potsdam mbH (EGP) arbeiten aktuell 33 Mitarbeiter(inn)en am Firmensitz Potsdam sowie den Standorten Berlin-Schönefeld und Pritzwalk. Dass Anfang 2009 fast alle Kolleg(inn)en des EGP-Teams zusammengekommen waren, um gemeinsam die Großbaustelle des künftigen Airports Berlin Brandenburg International (BBI) zu besichtigen hat einen Grund: die EGP ist dasjenige Eisenbahn-Verkehrsunternehmen (EVU), das für die schienenseitige Versorgung des zentralen Betonmischwerks mit Zement verantwortlich zeichnet.
Dass die EGP mit dieser anspruchsvollen, zeitsensiblen logistischen Aufgabe betraut worden ist, entspricht der Philosophie dieses Unternehmens, streng kundenorientiert am Markt zu agieren und die offerierten Güterverkehrsdienstleistungen stets auf höchstem Qualitätsniveau zu erbringen. |
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Geschrieben von: Dr. Klaus-Peter Dietz
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Samstag, den 26. Juni 2010 um 08:55 Uhr |
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Wie auch bereits im vergangenen Jahr - damals aber mit zwei Lokomotiven der Baureihe 212 in Doppeltraktion - führt die Eisenbahngesellschaft Potsdam mbH auch in diesem Jahr wieder saisonal Düngekalktransporte durch. Die Verkehre laufen seit dem 1. Juni 2010 und werden voraussichtlich bis Ende August andauern.
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Dieselnetz des Verkehrsverbundes Oberelbe (VVO) geht an EGP
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Donnerstag, den 01. April 2010 um 09:39 Uhr |
Der Betrieb auf nicht elektrifizierten Strecken bis 2014 gesichert
Die EGP hatte im Rahmen der europaweiten Ausschreibung das wirtschaftlichste Angebot abgegeben. Dazu sagt Geschäftsführer Dr. Klaus-Peter Dietz: „Wir nehmen den Auftrag gern an und wollen beweisen, dass auch ein mittelständisches Unternehmen im vom Wettbewerb geprägten Nahverkehr beste Leistungen bringt.“
Das Netz umfasst eine jährliche Leistung von 1,7 Millionen Zugkilometern. Es besteht aus folgenden Linien:
- Dresden-Neustadt – Königsbrück (RB 33)
- Dresden Hbf – Kamenz (RB 34)
- Pirna – Neustadt/Sa. – Sebnitz – Bad Schandau (RB 71)
- Heidenau–Altenberg (RB 72)
- Dresden Hbf – Heidenau – Altenberg (WintersportExpress RE 19
Der Betrieb wird am 12. Dezember 2010 aufgenommen. Die EGP setzt angemietete Dieseltriebwagen vom Typ Siemens Desiro ein. |
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